Автомобильный кран КС-55713-1 «Галичанин» грузоподъёмностью 25 тонн монтируется на шасси КамАЗ-53215, КамАЗ-55111 и КамАЗ-53229. Автокран предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Все шасси обладают отличной маневренностью и легкостью управления, что позволяет использовать этот автокран на объектах с различными типами подъездных путей, а малые габариты делают его пригодным для эксплуатации в стесненных условиях современных городов.
Для облегчения пуска двигателя в холодное время года шасси оснащено автономной системой предпускового подогрева, которая одновременно выполняет функции автономного отопителя кабины водителя. При этом обогрев кабины может производиться при неработающем двигателе.
Привод крановой установки - гидравлический, осуществляется при помощи двух аксиально-поршневых гидронасосов, которые приводятся во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку отбора мощности. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций, а также возможность одновременного совмещения нескольких крановых операций.
Трехсекционная телескопическая стрела длиной 9,7 - 21,7 м во втянутом положении обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, а в выдвинутом - обширную рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе.
Дополнительное оснащение стрелы решетчатым гуськом длиной 9 м (кроме автокрана на базе шасси КамАЗ-53215) позволяет обеспечить наибольшую зону обслуживания и размер подстрелового пространства среди аналогичных моделей 25-тонных автокранов. Перевод гуська из транспортного положения в рабочее и обратно производится вручную без применения дополнительных грузоподъемных средств.
Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет автокрану КС-55713-1 выполнять специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций. Для удобства работы в стесненных условиях, предусмотрен режим работы с грузами с установкой автокрана на опоры при втянутых балках выносных опор.
Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе, микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров работы на дисплее в кабине машиниста. Прибор автоматически осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты крана, необходимой для работы в стесненных условиях, имеет встроенные блок телеметрической памяти ("чёрный ящик") и модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН) для работы автокрана вблизи линий электропередач.
| Технические характеристики крана КС-55713-1 |
| Грузоподъемность максимальная, т | 25 |
| Максимальный грузовой момент, тм | 80 |
| Длина телескопической стрелы, м | 9,7…21,7 |
| Длина гуська, м | 9 |
| Максимальная высота подъёма груза, м |
| с основной стрелой | 21,9 |
| с основной стрелой и гуськом | 30 |
| Максимальная глубина опускания крюка стрелой 9,7 м на вылете 5 м, м | 12 |
| Максимальная масса телескопируемого груза, т | 4 |
| Скорость подъема (опускания) крюка, м/мин |
| номинальная (с грузом массой до 25 т) | 5 |
| максимальная (с грузом до 6 т) | 12 |
| максимальная (кратность полиспаста 1) | 96 |
| Скорость посадки, м/мин | 0,3 |
| Частота вращения поворотной части, об/мин | 0,15…1,4 |
| Базовое шасси | КамАЗ-53215, КамАЗ-55111, КамАЗ-53229 |
| Скорость передвижения крана, км/час | до 80 |
| Масса крана в транспортном положении, т | 20,5 |
| Размер опорного контура, мм |
| вдоль оси шасси | 4 200 |
| поперёк оси шасси при выдвинутых (втянутых) балках выносных опор | 5 600 (2 280) |
| Габаритные размеры в транспортном положении, мм |
| длина | 12 000 |
| ширина | 2 500 |
| высота | 3 600 |
| Температура эксплуатации, °С | ±40 |