(495) 643-80-42
(495) 787-92-44

Автокран Клинцы КС-55713-1К на шасси КамАЗ 53215


Есть в наличии на стоянке в Москве 1 шт. по цене 3500 тыс. руб.



Краткое описание:
максимальная масса груза при телескопировании 6 т., зона выполнения грузовых операций 360 градусов.
Автокран КлинцыКС-55713-1К на шасси КамАЗ 53215

Другие изображения:

Автокран КлинцыКС-55713-1К на шасси КамАЗ 53215

 

В корзину:

шт.
Длина гуська, м: 7,5
Скорость подъёма-опускания номинального груза, м/мин: 5,2
Скорость посадки, м/мин: 0,2
Скорость движения, км/час: до 80
Температура эксплуатации, 0C +/- : от - 40 до + 40
Масса, т: 20,2
Высота подъема с основной стрелой, м: 21,6
Масса телескопируемого груза, т: 6,0
Частота вращения поворотной части крана, об/мин: 1,2
Грузоподъёмность максимальная, т: 25
Базовое шасси: КамАЗ-53215, КамАЗ-55111
Транспортная скорость, км/час: до 80
Габаритные размеры (длина X ширина X высота), мм: 11,1 х 2,5 х 3,64
База выносных опор (поперечная/продольная), мм: 5 800 (2 270) / 4900
Двигатель: КамАЗ-740.11
Вылет стрелы: 3,2
Угол установки гуська, град: 0 и 30
Рабочая зона, град: 360
Максимальный грузовой момент, тм: 80
Длина стрелы, (м): 9,0…21,0


Кран стреловой автомобильный КС-55713-1К "Клинцы" грузоподъёмностью 25 тонн монтируется на шасси автомобиля КамАЗ-55111 и КамАЗ-53215.

Автокран предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Отличная маневренность и лёгкость управления шасси, компактные габариты - всё это делает автокран незаменимым при использовании в стесненных условиях современных городов.

Привод крановой установки осуществляется при помощи аксиально-поршневого гидронасоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку включения. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров.

Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций, а также возможность одновременного совмещения нескольких крановых операций.

Автокран оборудован выдвижными гидравлическими опорами. Для удобства работы в стесненных условиях на автокране предусмотрен режим работы с грузами с установкой на опоры при втянутых балках выносных опор.

Максимальный размер опорного контура автокрана (5,25 х 5,8 м !!!) достигается за счет применения конструкции выносных опор с откидными опорными балками. За счет этого кран получает возможность производить работы с грузами в круговой зоне 360° и, как следствие, минимизируется количество перестановок автокрана при работе на объекте. Таким образом, функциональность и производительность данной модели крана на рабочих площадках значительно превышает показатели существующих аналогов.

Трехсекционная телескопическая стрела длиной 9 - 21 м обеспечивает автокрану компактность и маневренность при переездах, обширную зону и большую высоту перемещения груза при работе. Система телескопирования стрелы включает в себя один гидроцилиндр выдвижения и канатный полиспаст. Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет выполнять автокрану специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций.

Дополнительное оснащение стрелы решетчатым гуськом длиной 7,5 м с возможностью установки под углом 0° и 30° по отношению к стреле позволяет обеспечить наибольшую зону обслуживания и размер подстрелового пространства.

Безопасную работу крана обеспечивает комплекс специальных приборов и устройств, в том числе микропроцессорный ограничитель грузоподъемности с координатной защитой, который автоматически защищает краны от перегрузки и опрокидывания, ограничивает перемещение подвижной части кранов в заданной рабочей зоне (работа в стесненных условиях или вблизи линий электропередача), выдает информацию о работе крана на дисплей в кабине машиниста.

Ограничитель грузоподъемности имеет встроенный прибор фиксации характеристик - "чёрный ящик" и встроенный модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН) для работы автокрана вблизи линий электропередач.